Асинхронный двигатель на постоянных магнитах своими руками
Устройство и принцип работы двигателя на постоянных магнитах
Теория и практика. Обучающие статьи, примеры, технические решения, схемы, обзоры интересных электротехнических новинок. Уроки, книги, видео. Профессиональное обучение и развитие. Сайт для электриков и домашних мастеров, а также для всех, кто интересуется электротехникой, электроникой и автоматикой. Схемы подключения Принципиальные схемы Электроснабжение Розетки и выключатели Автоматы защиты Кабель и провод Монтаж электропроводки Ремонт электротехники Молодому электрику Электрик Инфо » Интересные факты , Спорные вопросы » Как сделать вечный двигатель своими руками Количество просмотров: Комментарии к статье: Как сделать вечный двигатель своими руками Эту статью прислал на сайт Электрик Инфо Николай Капитанов.
Что такое BLDC-мотор
Двигатели на протяжении многих лет используются для преобразования электрической энергии в механическую различного типа. Эта особенность определяет столь высокую его популярность: обрабатывающие станки, конвейеры, некоторые бытовые приборы — электродвигатели различного типа и мощности, габаритных размеров используются повсеместно. Основные показатели работы определяют то, какой тип конструкции имеет двигатель. Существует несколько разновидностей, некоторые пользуются популярностью, другие не оправдывают сложность подключения, высокую стоимость. Двигатель на постоянных магнитах используют реже, чем асинхронный вариант исполнения. Для того, чтобы оценить возможности этого варианта исполнения, следует рассмотреть особенности конструкции, эксплуатационные качества и многое другое.
.gif "Управление синхронным электродвигателем с постоянными магнитами")
Мое мнение, автомобильный генератор для медленных ветряков непригоден. Либо редуктор мастрячить, а редуктор эта та еще проблема. У автомобильных генераторов очень маленький статор, большую мощность с него не возьмешь. Ротор требует возбуждения. Мы пробовали переделывать генератор и перематывать, но результат нас не удовлетворил. Была идея собрать 2 или 3 статора в одном общем генераторе сдвинув их, чтобы избавиться от залипания.
