Автобус Гармошка Фото
Сочлененные автобусы Ikarus долгие годы были "лицом" больших городов Советского Союза. Прозванные в народе "гармошкой" за характерный узел сочленения, они поставлялись в СССР и Россию почти 30 лет. Для их замены конструкторы завода в Секешфехерваре начали разработку машин нового поколения.Автобус-гармошка Икарус 280
Рабочее место водителя спроектировано в соответствии с требованиями международных стандартов по комфорту и эргономике. Два топливных бака общим объемом л позволяют автобусу иметь запас хода на одной заправке не менее км. Все внутренние и наружные поверхности кузова обрабатываются методом полного погружения в катафорезные ванны, что существенно продлевает срок службы и способствует сохранности внешнего вида автобуса. Автобус оснащен современной цифровой системой информирования пассажиров, в которую входят электронные рейсоуказатели.
Мне определенно нравятся «гармошки» — большие громоздкие махины лихо изгибающиеся в поворотах. В этой статье я решил собрать воедино все известные мне факты и упоминания об автобусах-гармошках в Полтаве. Первыми сочлененными автобусами в Полтаве стали венгерские Ikarus Начали работу в х годах прошлого века, а прекратили году так в м.
Пожалуй, общее место из воспоминаний большинства жителей России переходного периода. Рыжий длинный автобус — всегда битком. Стоишь на кругу посредине, держишься за характерные закруглённые поручни, и на поворотах ловишь себя на мысли: «А хвост не оторвётся?