Как из ваз 2106 сделать спортивный автомобиль

Дрэг-рейсингом я начал увлекаться совсем недавно, до этого интересовали другие дисциплины автоспорта, в частности дрифт, но всегда хотелось попробовать что-то новое, а дрэг-рейсинг как нельзя лучше подходит под мои интересы, для меня это комфортный способ самовыражения! Когда состоялся твой дебют в RDRC и на каком автомобиле? В мае месяце этого года мой настройщик Илья предложил съездить на трек-день в Быково. К слову, это был вообще мой первый выезд на метра.

Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками - спортивный автомобиль на базе классической Лады

Тюнинг вазовской «классики» — пожалуй, самая благодатная почва для энтузиастов самого разного уровня и обеспеченности. Задний привод, простая конструкция и безграничное поле для доработок — вот залог неизменной популярности Жигулей у тюнеров. Некоторые проекты выходят весьма «злыми». Вот, например, ВАЗ Николая: эта «шестерка» — его первое авто. Но то, что было куплено в студенческие годы, и то, что сейчас исподлобья смотрит на окружающих, — абсолютно разные вещи.

Пошук по новинам. Розширений пошук. Этот автомобиль буквально взорвал в е годы спокойную советсткую автодействительность. Я до сих пор помню, какое впечатление на меня тогда произвело фото этого спорткара. Я всматривался в каждую линию, каждую букву модных наклеек.

ВАЗ от "Газпрома". Звезда Жигулей в автоспорте стремительно закатилась с появлением переднеприводных автомобилей. И, казалось, удел немногих оставшихся экземпляров спортивной «классики» — гнить где-то на задворках. А вот и не обязательно. И полноприводный ВАЗ, построенный кроссовой командой Газпрома, — живой тому пример. Началось все довольно печально — автомобиль попал в аварию.

Похожие статьи

• Перетяжка потолка своими руками в автомобиле
• 4 1 слово ставни ваза цветы
• Обшить двери на ваз 2110
• Компьютерная диагностика автомобиля своими руками