Катки на мотобуксировщик своими руками

Подвеска, или как ее еще называют ходовая часть, мотособак является одним из самых важных и одновременно сложных узлов любого тягача. Именно она отвечает за передачу мощности двигателя на гусеницу, а также гасит любые неровности поверхности. Этому узлу зачастую приходится нелегко. Производители используют только три типа подвески - катковую, склизовую, а также пневматическую.

Мотособака своими руками: схема и чертежи, порядок изготовления

Звезда z иж диаметр 20мм по цене руб. Вы можете посмотреть характеристики и фотографии товара. Запчасти на мотобуксировщик чаще всего оригинального производства Русская Механика, но присутствуют и аналоги, которые по качеству не уступают оригиналу. Для уточнения обратитесь к менеджеру. Заказ можно забрать из нашего офиса-склада Снегоход комплект или воспользоваться услугой доставки. Доставка из интернет-магазина Снегоход комплект осуществляется по всей России.

Даже если подшипник дорогой и качественный, его срок службы сильно сократится, если отсутствует смазка. Да и в эксплуатации он будет показывать себя плохо. Смазка уменьшает трение, предотвращает износ и коррозию, зачищает от проникновения твердых и жидких загрязнений. Чтобы сделать все быстрее, нам понадобится шуруповерт но можно обойтись и без него , головка на 10 мм и ключ на 10 мм.

Буксировщик со склизовой подвеской обладает повышенной проходимостью по рыхлому снегу, повышенной устойчивостью на поворотах и неровностях и лёгкостью в управлении. При необходимости эксплуатации в летний период можно заменить склизовую подвеску на катковую. Для этого нужно снять полозы с накладками и установить три тележки и две средние стойки. Подвеска должна содержаться в чистом состоянии.

Похожие статьи

• Ремонт мотобуксировщика своими руками
• Самодельный лыжный модуль на мотобуксировщик
• Как это сделано раскатка
• Модуль мотобуксировщика своими руками чертежи