Клапана двигателя своими силами

В современном автомобильном мире, где технологии двигателей развиваются быстрыми темпами, одним из ключевых компонентов, обеспечивающих защиту окружающей среды, является клапан EGR рециркуляции выхлопных газов. Его основная задача — снизить выбросы вредных оксидов азота NOx за счет рециркуляции части выхлопных газов в камеру сгорания. В этой статье мы подробно рассмотрим, что такое клапан EGR, какую роль он играет в современных автомобилях и как его можно почистить самостоятельно, чтобы сохранить оптимальную работу двигателя и экологию. Клапан EGR рециркуляции выхлопных газов является ключевым компонентом современных двигателей внутреннего сгорания, задачей которого является снижение выбросов вредных оксидов азота NOx , выходящих из выхлопной трубы.

Регулировка зазоров клапанов: 2 варианта

В ходе эксплуатации автомобиля на клапанах образуется нагар. Существует множества способов его удаления. Опустить клапан в емкость с чистящим средством «Туалетный Утенок Супер сила».

Какое из этих приспособлений быстрее, эффективнее, выгоднее, правильнее — лучше всех остальных? Какую притирку клапанов выбрать? Сейчас мы будем это выяснять. Притираем клапаны с помощью шланга и дрели: сначала подбирается подходящий по размеру шланг.

Если быть точными, регулировке подлежат не сами клапаны они представляют из себя металлический «грибок», изготовленный из цельного куска металла, неизменяемый по форме , а тепловые зазоры между ними и распределительным валом. Принцип работы клапанов заключается в полном прилегании к седлу специальной выемке в головке блока цилиндров в промежутках между рабочими циклами. Нужно это, во-первых, для того, чтобы камера сгорания была герметичной, а во-вторых, плотная посадка клапана в относительно холодный металл головки блока обеспечивает его охлаждение.

Похожие статьи

• Мебель своими руками для сильвания фэмили
• Отворот самостоятельно сильный
• Элдвигатель на лодку своими руками
• Снятие гбц приора 16 клапанов своими руками