Панара на классику
Параллелограмм Уатта на классику
Механизм Уатта - сохраняет геометрию во всем диапазоне движения заднего моста, что обеспечивает более прямолинейное движение моста в горизонтальных и вертикальных плоскостях. Это позволяет сохранять равномерное сцепление колес с покрытием при проезде неровностей в том числе способность не попадать на диагональное вывешивание , а также при скоростных боковых перемещениях автомобиля с нагрузкой на одну из сторон подвески например, в дрифте. Маятник механизма собран на двухрядном шарикоподшипнике закрытого типа, а в тягах используется сайлентблоки ВАЗ , что увеличивает жесткость мест соединения данных элементов подвески с кузовом автомобиля, а также увеличивает рабочий ресурс. Доставка осуществляется в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании.
Комплект реактивных тяг задней подвески для автомобилей ВАЗ - Изготовлены с нуля из высококачественной стали с применением сайлентблоков ВАЗ Применение таких сайлетнблоков позволяет увеличить ресурс реактивных. Тяга Панара выполнена с регулировкой подлине.
- Описание лота
- Версия для печати.
- В статье под названием «Установка регулируемой тяги Панара» мы постараемся вам объяснить, что и как нужно делать для того, чтобы ваша машина выглядела стильно. А начнем мы статью с неразрезных мостов.
- Непрочитанное сообщение макс73 » Чт фев 11,
- Ходовая часть. Подвеска
- Регулируемая продольная штанга "Тяга Панара" для автомобилей ВАЗ - на резиновых сайлентблоках. Изготовлена из качественных материалов.
- Непрочитанное сообщение crunch » Вт окт 26,
- Итак, сегодня мы вам расскажем о том, как самостоятельно в гаражных условиях из обычной вазовской тяги панара изготовить регулируемую тягу панара. Для чего это нужно?
- Авторизация
- Лучшие моменты "Рождественского биатлона"
- Ставят при занижении автомобиля,т. Dr ger: мне вот интересно стало зачем на классику ставят регулируемую разрезную тягу на задний мост?
- Производитель: Автоваз г.
Можно ли качественно дрифтовать на отечественных авто, или для зрелищных стартов придется раскошелиться на мощную иномарку? На этот вопрос каждый автовладелец ищет ответ самостоятельно. Да, предпочтения и финансовые возможности у всех разные. Однако именно ВАЗовские модели в классическом исполнении чаще всего встречаются в коллекции истинных дрифтеров.
