Ремонт двигателя tsi 18

Замена поршневой с использованием новых поршней Kolbenschmidt 2. Модернизация поршневой группы Подробнее об устранении повышенного расхода масла путем модернизации поршневой группы на моторах 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI высказывал свое мнение журнал «За рулем» в своей статье — Масложор: почему моторы VAG подъедают масло Видео : как мы производим ремонт двигателя. Часть 1.

Моторы и их ремонт

Основная причина повышенного расхода масла - это конструктивная ошибка производителя. Да, именно ошибка! Кроется она в конструкции поршневой группы, а именно:. Компания VAG выпускала автомобили с такой поршневой группой несколько лет. Начиная с и по год.

Двигатели TSI Turbocharged Stratified Injection представляют объединённый турбонаддув и стратифицированный впрыск, обеспечивающие отличную эффективность и динамику. Ремонт двигателей TSI требует компетентного подхода. Наши специалисты обеспечивают полную диагностику, точное восстановление и надежное обслуживание. Доверьте нам заботу о вашем TSI для бесперебойной поездки. Гвардейцев-Железнодорожников 11 Тел. Перейти к содержимому.

Выберите двигатель. Продажа двигателей и запчастей к ним. Перескок цепи?

Похожие статьи

• Термопот не качает насос ремонт своими руками
• Как отремонтировать старый саманный дом
• Лачетти ремонт подвески
• Схема блока управления двигателем форд мондео 3