Ремонт гбц ямз 238 своими руками
If you already have an account with us, please login at the login form. ТНВД - важнейший узел дизельного двигателя, его назначение: нагнетать топливо под высоким давлением и определять момент впрыска топлива.Конструкция КПП ЯМЗ
Завод-изготовитель был основан более лет назад. В год с конвейера должно было сходить более автомобилей, что по меркам того исторического периода было настоящим технологическим прорывом. К сожалению, на практике всё оказалось не так радужно.
Во время посещения сайта www. Проверка оригинальности Сервис Фирменный ремонт. Обращаем Ваше внимание, что руководства по ремонту постоянно дорабатываются и обновляются. Имеющиеся на данной странице руководства имеют последнюю редакцию, а значит могут отличаться от документов выпущенных ранее и поставленных в комплекте с двигателем. Поэтому при пользовании документами обращайте внимание на год его издания.
Двигатель «ГАЗ» или «ЗМЗ», как он назывался в официальных документах, получил микропроцессорное зажигание и двухступенчатый цепной привод газораспределения. До года мотор устанавливался на легковые и грузовые автомобили. Выпуск этого мотора завершен уже достаточно давно, поэтому актуальность капитального ремонта двигателей «ГАЗ» растет с каждым днем. Купить новый силовой агрегат невозможно, при этом автомобили продолжают эксплуатироваться, постоянно сокращая ресурс основного компонента машины. Основное преимущество двигателя, выпущенного в начале х годов прошлого столетия, — снижение уровня вибрации. Пропала также проблема откручивающейся ГБЦ, что приводило к замене прокладки и протяжке гаек.