Схема подключения генератора для автомобилей маз

Генератор 4512.3771010 МАЗ с дв. ЯМЗ 236, 238 (Евро 3)

Заявки присылайте на email см. Менеджеры Вам расценят в течение дней.

Замена генератора МАЗ

На складе в наличии генератор маз с дв. Запчасть Генераторы В системе энергообеспечения автобуса генератор является основным источником энергоснабжения подключенных в сеть электроприборов. Также, генератор производит постоянную подзарядку аккумуляторной батареи АКБ. Для подачи в сеть электрического тока в генераторе механическое движение вала двигателя преобразуется в электроэнергию.

Генератор Г 273 Генератор КАМАЗ. Генератор МАЗ.
Генератор на МАЗ, схема, подключение
Генератор на КАМАЗ, МАЗ, КрАЗ, УрАЛ (ЯМЗ-236, -238,-7601,740) взамен Г273В1, 1702.3771, 1322.3771
​Принцип работы генератора МАЗ
5702.3701-31 ГЕНЕРАТОР МАЗ (двиг. ЯМЗ) 28 В 75 А ПРАМО
Генератор МАЗ с дв. ЯМЗ-7511.10 28В 80А (КЗАТЭ) 6582.3701-01
Схема подключения генератора Маз
схема подключения генератора камаз
Установка генератора. на Д-245.35E4 (для МАЗ)
7.3. Система электроснабжения (генератор). Устройство.
Генератор 5702.3701010-31 МАЗ с дв. ЯМЗ 7511.10

Мы уже писали ранее о генераторах для грузовиков. Однако сегодня хотим рассмотреть схему подключения устройств и дать несколько советов по эксплуатации. Итак, генератор Перед сборкой обязательно выполняется проверка работоспособности выпрямителя установки на стенде.

Генератор на МАЗ с дв. ЯМЗ – купить в Москве | «ELTRA»
69 Напряжение номинальное, В. Артикул: ГБ.
394 Направление вращение вала со стороны привода правое. Степень защиты IР1Х.
14 Заказать звонок. Установка генератора.
166 Автомобильные товары.
312 Устройство и принцип работы. В корзину.

Вал изготовлен из стали, на его рифленую поверхность жестко запрессованы стальная втулка, полюсные наконечники и контактные кольца. Характеристики генераторного устройства При его использовании соблюдайте следующие правила: 2. Принцип работы генераторной установки Г на примере включения ее в электрическую цепь автомобилей МАЗ показан на рис. В автомобиле регулятор деактивирован. Обмотка возбуждения питается от источника постоянного тока, такого как батарея.

Похожие статьи