Тюнинг подвески на оку своими руками

До сих пор на этом миниатюрном автомобиле колесят по дорогам России и других стран огромное количество водителей. Но далеко не все владельцы «Оки» довольны ее стандартным обликом и техническим оснащением, и поэтому принимаются за ее доработку, превращая невзрачный микромобиль в оригинальный автомобиль. Заниженная подвеска, стильный обвес, ровный белый цвет без мишуры, вот такой должна быть машина уважаемого пацана. И тогда вообще будет не важно, что это «Ока».

Детали внешнего тюнинга для Лада Ока

Phone or email. SmallCar Ока и не только! Руководство от Типота Для начала рекомендую внимательно ознакомиться не с машиной, а с продавцом, как бы ни смешно это не звучало. Избегайте тех, кто предлагает на продажу несколько машин - это спекулянты-перекупщики, практически ничего хорошего Вы у них не найдёте.

В «стоке» она слишком страшненькая, медленная и некомфортная. Естественно, это очень многим не нравится. Поэтому появляются огромное количество вариантов доработок микроавтомобилей «Ока», в том числе и своими руками.

При проектировании автомобиля ВАЗ «Ока» и конструкторы постарались максимально упростить и удешевить конструкцию. Для этого использовались самые простые и проверенные решения, унификация запчастей с другими моделями ВАЗ, причем касается такая концепция построения малолитражки всех ее составных частей, в том числе и подвески. ВАЗ «Ока» имеет поперечную компоновку двигателя и трансмиссии, привод у него осуществляется на передние колеса. А при таком типе привода самым простым и дешевым вариантом подвески являются амортизационные стойки, они же — стойки МакФерсона.

Похожие статьи

• Сделать покрасочную камеру в гараже
• Сарай из дерева чертежи список стройматериала
• Свинокол своими руками
• Сонник очень вкусные шоколадные конфеты толкование сна