Установка для крекинга своими руками
Чертеж установки каталитического крекинга
Шымкент -- расположенный в южной части Казахстана город центрального подчинения, который в древности был станцией Шелкового пути. Перед его глазами прошла история дружеских обменов между народами Китая и Центральной Азии. Сейчас этот древний город обрел новый облик, а современный экологически чистый нефтеперерабатывающий завод, который совместно модернизировали Китай и Казахстан, охраняет здешнюю прекрасную весну.
Effective date : Изобретение относится к области нефтепереработки, конкретно к способу переработки отработанных нефтепродуктов и установке для его осуществления. Способ переработки отработанных нефтепродуктов заключается в том, что исходное сырье подвергают обезвоживанию и отбензиниванию, из полученной водно-бензиновой смеси отстоем отделяют воду, которую затем подвергают очистке, обезвоженное и отбензиненное сырье подвергают термическому крекингу в крекинг-котле, который после заполнения его сырьем продувают азотом, продукты термического крекинга разделяют на парообразные продукты и тяжелую фракцию, парообразные продукты конденсируют, конденсат разделяют на легко- и высококипящую фракции, выделяют из них воду, которую затем подвергают очистке, а фракции обрабатывают антиоксидантом с последующей фильтрацией высококипящей фракции термического крекинга. Очистку воды осуществляют путем последовательной отпарки и адсорбционной доочистки. Выделение воды из легкокипящей фракции термического крекинга осуществляют отстоем, а из высококипящей фракции термического крекинга - отстоем с последующим центрифугированием.
И все это на базе стандартного каталитического крекинга «общего пользования», разместить который было бы логично в местах компактной концентрации самоваров, например, Краснодаро-Ростовском или Томск-Анжеро-Кузбасском районах. Кто позабыл, тема эта возникла в связи с большим «налоговым маневром», который предполагает раньше или позже, но ввести заградительные пошлины на экспорт темных нефтепродуктов, коих в ассортименте «самоваров» более половины. В заключении первой части говорилось, что бензин это хорошо и судовые топлива не плохо, но хотелось бы чего-то брутального, например, дизеля, да побольше. И да, судовое топливо надо бы убрать в Томск-Анжеро-Кузбасском самоварном заповеднике — моря нет, а потребность водорода вы обещали снизить.
