Ветряк из асинхронного двигателя

Самодельный ветряк с генератором из коллекторного двигателя

Новокузнецк, Кемеровская обл. Логин: Пароль Забыли? В начало Зарегистрироваться Заказать наши киты почтой.

Генератор из Асинхронного двигателя (Проект ветряк для телевизора)часть.1-я

Обычно для переделки асинхронного электродвигателя в генератор используется метод наклеивания постоянных неодимовых магнитов на поверхность ротора. Для этого магниты покупаются на Али, затем на токарном станке производится проточка короткозамкнутого ротора и удаление алюминиевых короткозамыкающих колец. Это нужно для того, чтобы ротор обладал собственным магнитным полем и при вращении наводил ЭДС в обмотках статора. Здесь же мы рассмотрим вариант: как переделать обычный асинхронник от потолочного вентилятора мощностью Вт в ветрогенератор без использования магнитов и проточки ротора под них. Для этого берём ненужный потолочный вентилятор, разбираем его и извлекаем короткозамкнутый ротор. Нам нужно сделать так, чтобы сердечник этого ротора обладал собственным магнитным полем, которое часто называют остаточной намагниченностью "железа".

Шкаф управления парусным ветрогенератором

Ветрогенератор из асинхронного двигателя

Как сделать ветрогенератор на 500 Вт из асинхронного двигателя без магнитов и проточки ротора

Ветряная электростанция на базе асинхронного двигателя

Ветрогенератор своими руками, из мотор колеса

Ветроустановки и вспомогательное оборудование

Асинхронный генератор.Генератор из асинхронного двигателя.

В результате длительного испытания работы нашего Парусного ветрогенератора ПВГ с традиционной схемой возбуждения асинхронного двигателя АД , основанной на применении в качестве коммутатора магнитного пускателя выявился целый ряд недостатков, которые и привели к созданию Шкафа Управления. Он стал универсальным устройством для превращения любого Асинхронного двигателя в Генератор! Теперь достаточно подключить провода от АД двигателя и Ваш генератор готов. Выгорание Магнитного Пускателя МП если подключенная нагрузка не соответствует мощности ветра. Это выражалось в том,что МП постоянно гудел и трещал и как следствие выгорал.