Все о дизайне авто
ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН АВТОМОБИЛЯ
В современном мире главную роль в создании автомобилей часто играют не изобретатели, не инженеры и даже не художники-дизайнеры, а маркетологи. По-английски «маркет» означает рынок, продажа. Маркетологи изучают рынок, выясняют, какой будет спрос на будущую машину и кому она вообще нужна. После таких исследований становится понятно, в каких модификациях надо выпускать будущую машину, какие будут использованы двигатели и какой будет у машины внешний вид. Поэтому многие современные машины очень похожи друг на друга. Дизайнер и хотел бы нарисовать модель, которая была бы не похожа на все остальные машины, но маркетологи сразу же говорят ему: «А кто купит такой автомобиль?
:no_upscale()/imgs/2015/03/09/01/86293/b25e6285d65bf468cf01e204f261298599e289db.jpeg "Эволюция дизайна авто: от паровой телеги к решению потребностей")
Как известно - до восьмидесятых годов в мире существовало две принципиально разные школы автомобильного дизайна в самом широком смысле этого слова - включающем не только внешность, но и технические особенности : европейская и американская. Разумеется, обе прошли длительные пути развития, но в целом их можно было бы охарактеризовать следующим образом:. Окончательно оба направления сформировались в первое послевоенное десятилетие, а к середине шестидесятых их путь на какое-то время почти полностью разошёлся. Разумеется, это не значит , что в Европе совсем-совсем не стремились к пустому "украшательству", а американцы - вообще не работали над технической стороной; мы говорим лишь о выборе приоритетов. Избранный подход привёл американскую автомобильную промышленность к очень и очень неоднозначным результатам: с одной стороны - к созданию автомобилей, дизайн которых навсегда вошёл в "золотой фонд" мирового автомобилестроения, а с другой - к дичайшему отставанию от мирового уровня по многим техническим решениям.
Рынок автомобилей в России переживает существенный кризис. Санкции выключили из производственной цепочки сборки в России множество иностранных брендов. Заводы Renault, Mercedes, Mazda и др. Это означает, что новые модели известных марок производиться в России в ближайшее время не будут. Те модели, о которых удалось договориться, возможно, останутся на конвейере, но время покажет.
