Замена грм на пежо 308
Как заменить ремень и цепь ГРМ на Пежо 308
Достаточно технологичный и выносливый атмосферный двигатель ЕР6, который устанавливается на ряд моделей Пежо, в том числе и на ю, время от времени требует сложного ремонта. Без опыта работы с двигателями такого уровня и без соответствующего оборудования о сложном ремонте говорить не приходится. Перед этим необходимо знать, когда менять, знать где находятся установочные метки и как правильно выставить распредвалы и коленвал друг относительно друга. Попробуем в этом разобраться.
Чтобы заменить ремень ГРМ Peugeot 1. Это позволит вам получить доступ к нижним шкивам; для доступа к верхним необходимо открыть капот и работать внутри моторного отсека. Необходимо будет снять некоторые объемные детали и боковые крышки: после перемещения ролика натяжителя ремня можно будет вынуть ремень из гнезда и заменить его. В конце нужно будет собрать все ранее снятые детали.
Все автомобили любых марок и любой сложности конструкции предназначены для совершения поездок. Но от движения по асфальту, бетону или просто бездорожья они быстро изнашиваются. Активная эксплуатация отрицательно сказывается на всех узлах и системах, поэтому для своевременной их замены и ремонта необходимо регулярно проводить технические осмотры. Для этого идеально подходят специализированные автосервисы. Профилактические осмотры авто помогут выявить проблемы на ранних стадиях и устранить их до того, как автомобиль заглохнет или сломается прямо посреди дороги.
