Замена сайлентблока заднего своими руками
Замена сайлентблоков заднего редуктора своими руками на Subaru Legacy
Задняя балка - это основной элемент задней подвески, на которой завязаны пружины, амортизаторы, цапфы и другие детали. Балка закреплена к кузову через два сайлентблока со скобами. В этой статье пошагово разберем процесс замены сайлентблоков задней балки Kia Rio 3, а также расскажем о диагностике неисправности, выборе запчасти и перечислим список инструментов для работы.
Так как эта работа довольно трудоемкая, то принять решение менять сайлентблоки самому или обратится за помощью к мастерам, Вы сможете после прочтения этой статьи. Сразу можно сказать, что замену сайлентблоков задней балки на автомобиле Daewoo Nexia Дэу Нексия и Opel Kadett Опель Кадет можно провести не снимая балку полностью. Это связано с особенностью строения кузова Ланоса.
Замена сайлентблоков задней балки на ВАЗ 2110 своими руками
Автомобиль как средство передвижения существует давно и также давно известно, что это самое средство надо время от времени ремонтировать и некоторые делают это самостоятельно. Вот и мне пришлось менять сайлентблоки задней балки на Toyota Alphard своими руками. Итак, наша цель открепить балку от кузова автомобиля, вытащить ее на свободное пространство, из нее извлечь сайлентблоки, а потом собрать и установить все в обратной последовательности. К самой балки крепится всякая региональная приблуда, тормозные трубки, датчик ABS, тросик ручного тормоза, поэтому, прежде чем снять саму балку сначала надо снять все лишнее. Отсоединяем тормозные трубки и заглушаем их.
