Зарядное устройство на лм317 своими руками
Кислотные аккумуляторы выпускаются в широчайшем ассортименте емкостей и напряжений. Аккумуляторы такой емкости широко применяются, например, в фонарях, как тяговые для детских автомобилей и т. Применение для их зарядки ЗУ, предназначенных для «старшей» емкостной линейки, экономически нецелесообразно ввиду избыточности зарядного тока и стоимости. Если рассматривать режим заряда кислотных аккумуляторов стабильным током, то можно заметить, что он подобен аналогичному режиму заряда стабильным током литиевых аккумуляторов.Регулируемый стабилизатор тока на LM317
Это простое зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов , а так же и литий-полимерных аккумуляторов построено на широко известном линейном стабилизаторе LM Процесс заряда показан на графике ниже. В первый момент процесса зарядки ток заряда постоянен, при достижении целевого уровня напряжения Umax на аккумуляторе, зарядное устройство переходит в режим, когда напряжение остается постоянным, а ток асимптотически стремится к нулю.
Ранее мы опубликовали схемы зарядных устройств для автомобильного аккумулятора. Сегодня рассмотрим несколько схем с использованием широко распространённой специализированной мс TL Зарядное устройство, рассматриваемое ниже собрано по схеме ключевого стабилизатора тока с узлом контроля достигнутого напряжения на аккумуляторе для обеспечения его отключения по окончании зарядки. Следующее зарядное устройство для малогабаритных аккумуляторов построено с использованием компаратора, который отключает зарядный ток при достижении заданного напряжения. Заряд производится стабильным током, не зависящим от степени зарядки аккумулятора и напряжения в сети.
Довольно простое зарядное устройство автоматического типа можно реализовать на микросхеме LM, которая из себя представляет линейный стабилизатор напряжения с регулируемым выходным напряжением. Микросхема может также работать в качестве стабилизатора тока. В моем варианте задействованы два стабилизатора, один из них подключен по схеме стабилизатора тока, на втором собран пороговый узел. С помощью резисторов R2 и R3 делитель можно выставить нужное напряжение на выходе, до которого будет заряжаться наш аккумулятор, в нашей схеме эти резисторы заменены переменным резистором, для удобной подстройки.