Диагностика ловато своими руками
Регулировка гбо 2 поколения своими руками
Так как и бензиновые автомобильные двигатели, большинство газобаллонного оборудования автомобилей управляется специализированным компьютером — электронным блоком управления. Тем не менее, настройка и диагностика таких установок имеет свою специфику, поэтому требует специального оборудования, которым и являются ГБО адаптер. У нас Вы можете приобрести диагностические интерфейсы для диагностики газобаллоных установок 4 поколения. Для подбора нужного кабеля для диагностики воспользуйтесь таблицами подбора. Оплата и доставка Обмен и возврат Контактная информация.
Секрет заключается в том, что каждый производитель автомобильного газобаллонного оборудования стремится получить прибыль за счет продажи дополнительного оборудования — специального кабеля для программирования контроллеров. Если вы занимаетесь установкойГБО, то наверняка заметили, что подавляющая часть устанавливаемого оборудования имеет два типа диагностических разъемов:. На фото видно 4 провода, входящих в разъем. Собрать кабель для настройки системы ГБО автомобиля — интересное и увлекательное дело. Однако, если Вы ограничены по времени, нет возможности и места для работ по сборке такого кабеля, Вы можете приобрести готовый комплект! Например — такой!
- Смотрите также
- Цены на бензин постоянно растут и облагаются новыми акцизами.
- Наша компания гарантирует качество предоставляемых услуг, по-этому, в процессе работы используем тольк Читать далее Компания gbo - s.
- Равно как и бензиновые автомобильные двигатели, большинство газобаллонного оборудования автомобилей управляется специализированным компьютером — электронным блоком управления.
- Свежие записи
- Согласен на обработку персональных данных. Гарантируем карьерный рост и достойную оплату.
- Периодически продаю самодельные usb-uart для диагностики мозгов газо-балонного оборудования вроде digitronic, lovato или brc. Последний проданный работал как то криво при заведенном авто.
- Многие установщики не решаются работать с такими двигателями из-за того, что они чуть сложнее, чем обычный распределённый впрыск. И вот мы решили рассказать про все тонкости установки и настройки ГБО на такой тип двигателя, разберём все проблемы, с которыми может столкнутся мастер при установке.
Понимаю, что об этом уже много писалось, но все равно есть вопросы и я надеюсь на вашу помощь. Будет ли это как-то влиять на работу. Ну и хотелось бы еще раз уточнить по распиновке: см. Правая часть остается без изменения ЮСБ-разъем , левую соединяем согласно схеме колодки газового блока, который будем программировать. Плюс брать отсюда же или с АКБ? Задам вопросик, в этом деле совсем новичок паяльник держал только в школе но ученик способный и все же прошу не ругаться.
