Камаз средний редуктор 6520 схема

Шестерня ведомая цилиндрическая привода среднего моста - 6520-2502120

При ремонте в зависимости от неисправности демонтируйте ведущий мост КамАЗ в сборе, или только главную передачу, или детали колёсного редуктора. Редуктор разберите на следующие сборочные единицы, предварительно слив масло из мостов и картера редуктора главной передачи среднего моста в чистую посуду для дальнейшего его использования :. При разборке обязательно проверяйте люфты в указанных выше сборочных единицах, поскольку сборка должна быть с обеспечением обязательного предварительного натяга конических подшипников. После полной разборки детали редуктора промойте и проверьте.

Разборка и сборка редуктора среднего моста КАМАЗ-6520

Редуктор — устройство, снижающее усилие, требуемое для того, чтобы привести в действие механизм, преобразующий механическую энергию в работу. Механический редуктор не только преобразует энергию вращения, но и передает ее от двигателя другим узлам, изменяя его величину. Классическим видом такой передачи является зубчатая, где ведущая шестерня меньшего размера, а ведомая — большего.

Схема редукторов КамАЗ 5320 4310 6520 65115
Схема редуктора среднего и заднего мостов КАМАЗ-5320
6520-2502011-10 Передача главная среднего моста на КамАЗ-6520 (Euro-4)
Автокаталог
Редуктор среднего моста КамАЗ 6520 схема
Мосты 6520
Средний редуктор камаз 6520 схема устройство (27 фото)
Редуктор среднего моста КАМАЗ 6520
6520-2500011-10 Мост средний на КамАЗ-6522 (Euro-4)
Ремонт моста КамАЗ 6520
Схема редуктора КАМАЗ 6520 6522 средний задний передний
Редуктор среднего моста КАМАЗ-6520 35/21 (5.11) (ОАО КАМАЗ) №
Средний редуктор камаз 5320 схема устройство (29 фото)

Ведущие мосты Рис. По специальному заказу предусмотрена возможность установки антиблокировочной системы АБС и колес с алюминиевыми ободами. Ведущие мосты содержат главные передачи 7, закрепленные в картере мостов 5 при помощи гаек и шпилек, из которых на четырёх установлены конические разжимные втулки. На картере моста 5 имеются элементы крепления подвески, приваренная сваркой трением цапфа, колёсные редуктора 1, ступицы 2 колеса, соединенные с тормозными барабанами 3 и тормозные механизмы 4, которые крепятся при помощи болтов к фланцу картера моста. Передачу крутящего момента от центральной главной передачи 7 к колёсному редуктору 1 осуществляется при помощи полностью разгруженных полуосей 6 и 9. Центральная главная передача заднего моста Рис.

Заказать звонок. Грузовые автомобили. КамАЗ Euro Схемы запчастей предназначены для справочных целей!

Похожие статьи