Схема подключения бесконтактного зажигания зил 130

Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

Грузовой автомобиль ЗИЛ , выпускающийся с начала х годов, оснащается системой зажигания контактно-транзисторного типа. Этот механизм отвечает за запуск двигателя посредством образования электрической искры, которая необходима для воспламенения смеси топлива с воздухом в строго определенный момент. При неправильной настройке появляются проблемы с запуском ДВС, могут начаться перебои с искрой в одном или нескольких цилиндрах, в некоторых случаях отмечается ее полное отсутствие. Важно знать, как выставить зажигание на ЗИЛ , чтобы оно работало правильно и не подвело в самый ответственный момент.

Система электрооборудования автомобиля

Система электрооборудования автомобиля. Устройство контактно транзисторной системы зажигания Работа контактно транзисторной системы основана на использовании полупроводниковых приборов. Преимущества контактно транзисторной системы по сравнению с батарейной системой зажигания следующие : через контакты прерывателя проходит небольшой ток управления транзистора, а не ток до 8 А первичной обмотки катушки зажигания исключается эрозия и износ контактов.

Коммутатор ВАЗ: основа бесконтактного зажигания волжских автомобилей
Бесконтактная система зажигания ЗИЛ-131
Система зажигания ЗИЛ-130. Устройство. Уход. Установка
Электронная контактно-транзисторная система зажигания.
Система электрооборудования автомобиля
Бесконтактные системы зажигания. Ликбез
Система зажигания ЗИЛ 130: ЗИЛоводам на заметку
Схема бесконтактного зажигания ЗИЛ 130
Порядок и схема зажигания ЗИЛ 130: инструкция по установке и подключению бесконтактной системы
Порядок зажигания ЗИЛ 130
Бесконтактный трамблер (зажигание).
зил" style="width:100%" />

Тема в разделе " Электрооборудование ", создана пользователем SergTT , 14 янв Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь. Войти или зарегистрироваться.

Системы зажигания автомобиля ЗИЛ
Установка зажигания

Бесконтактная экранированная система зажигания устанавливается на автомобиле ЗИЛ-1З1 и его модификациях. Система состоит из катушки зажигания Б, датчика-распределителя Для защиты радиоприема от помех, создаваемых системой зажигания, в цепь питания системы зажигания включен фильтр подавления радиопомех ФР82Ф. В отличие от других катушек зажигания один конец вторичной обмотки соединен внутри с корпусом катушки. Добавочный резистор рис 3 неэкранированный, предназначен для ограничения электрического тока, протекающего в цепях системы зажигания в рабочем и аварийном режимах. Нихромовая спираль 3 смонтирована на фарфоровом изоляторе 4 в штампованном металлическом корпусе 5.

Похожие статьи