Схема подвески мазда 3
Ремонт подвески Мазда 3 в Казани
Схема задней подвески Мазда 3 представляет собой многорычажную систему, обеспечивающую плавность хода и управляемостью. Конструктивные особенности подвески требуют своевременного обслуживания и замены неисправных деталей. Передняя подвеска Mazda 3 BK типа МакФерсон с телескопическими амортизаторными стойками, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа. Несущий элемент подвески — подрамник закреплен к кузову через сайлетблоки. С двух сторон к подрамнику также через сайлентблоки крепятся поперечные рычаги.
CX5 KF CX-5 KE M3 BK
- +7 (495) 723-27-36 (Сервис) +7 (495) 720-19-25 (Запчасти)
- Задняя подвеска автомобиля — независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторами.
- Записаться на ремонт.
- Мазда — машина, цены на обслуживание и ремонт которой достаточно высоки.
- Важность Подвески для Mazda 3 (BK)
- Передняя подвеска. Колёса и шины Углы установки колёс, сход-развал Регулировка развала задних колёс Балансировка колёс Передняя подвеска Замена переднего амортизатора Замена стабилизатора и стойки Замена рычага передней подвески Задняя подвеска Задний амортизатор Пружина задней подвески Замена рычага задней подвески Установка регулируемой подвески.
- Многорычажные мифы и эластичная правда о том, как Mazda воткнула балку в колеса зум-зума. Признайтесь, вы ведь тоже так подумали, когда узнали, что новая Mazda 3 отказалась от многорычажной задней подвески и вернулась к банальной скручивающейся балке?
- Забыли пароль?
Подвеска автомобиля всегда сильно нагружена. Благодаря ей сглаживаются неровности на асфальте, и обеспечивается необходимый уровень управляемости. Дороги в нашей стране трудно назвать идеальными. Ходовая часть Mazda 3 стойко переносит все испытания, но время от времени всё же требует внимания к себе. Полезно изучить, как устроена передняя и задняя подвеска Мазда 3 БК.
