Задние дисковые тормоза на ниву задние

Задние дисковые тормоза 15

Стоимость: р. Задние дисковые тормоза 15" Tornado для автомобилей Нива 4х4 и Шеви-Нива.

Тормоза дисковые задние для LADA4X4 и CHEVROLET-NIVA

Каталог товаров. Задние дисковые тормоза GTS. Артикул St. Описание Характеристики Отзывы. Модель автомобиля: ВАЗ Комплектация: -суппорт левый ВАЗ -1 штука -суппорт правый ВАЗ -1 штука -направляющая колодок ВАЗ -2 штуки -шланг тормозной передний -2 штуки -комплект планшайб для ЗДТ -1 комплект -диск тормозной Алнас или аналог 13" -2 штуки колодки в комплект не входят, можно подобрать в данном разделе. Используются колодки передние ВАЗ

Задние дисковые тормоза Нива 2121, Шеви-Нива 2123, производства АСТ АвтоСпортТехника
Комплект задних дисковых тормозов НИВА, Шевроле НИВА
Задние дисковые тормоза 15
Тормоза задние дисковые (комплект) Нива 2121-21214, 2123 Нива Шевроле
Задние дисковые тормоза
Дисковые тормоза задние Lada 4x4 и Chevrolet-Niva
Задние дисковые тормоза и ремкомплекты Нива,Шевроле-Нива
ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА LADA4X4 И CHEVROLET-NIVA
Комплект задних дисковых тормозов GTS для а/м ВАЗ 21213-14, 2123, доработанные (под г/ручник)

Заказать звонок Ваше имя. Удобное время -. Моя корзина.

  • Задние дисковые тормоза 15" Tornado (Нива/ШевиНива)
  • Войти Регистрация Авторизуйтесь для получения расширенных возможностей. Гидроусилители руля ГУР.
  • Установка задних дисковых тормозов на Ниву и Шевроле Ниву.
  • Каталог товаров. Тормоза Нива, Шевроле Нива.
  • Заказать обратный звонок
  • После выбора товара нажмите кнопку К упить — товар добавится в вашу корзину. Далее, если вы закончили выбирать товар, нажмите кнопку ваша корзина.
  • Устройство снабжено встроенным саморегулирующим механизмом, не требующим регулировки троса стояночного тормоза.
  • Данный комплект тормозов содержит все необходимые детали для полной замены штатных барабанных тормозов.

Комплект задних дисковых тормозов Tornado Niva можно установить на любой автомобиль Нива и Шевроле Нива. Одно из преимуществ задних тормозов Tornado — саморегулирующийся механизм. Благодаря ему вам не нужно постоянно корректировать трос стояночного тормоза. Регулировкапроизводится при монтаже, а потом только в случае растягивания троса или его замены. Удобно и никаких лишних хлопот! Функцию распределения тормозного усилия осуществляет штатная система, которая не требует никаких изменений.

Похожие статьи